近日，上海證券報(bào)對(duì)安培龍董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理鄔若軍先生進(jìn)行了專訪報(bào)道。

以下轉(zhuǎn)發(fā)自上海證券報(bào)報(bào)道原文：

以熱敏電阻起家的安培龍，已成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人“企業(yè)”?！皩才帻埓蛟斐蔀槭澜珙I(lǐng)先的傳感器公司?！卑才帻埗麻L(zhǎng)鄔若軍有著更高的目標(biāo)。

作為國(guó)內(nèi)極少數(shù)實(shí)現(xiàn)壓力傳感器產(chǎn)業(yè)化和大批量生產(chǎn)的企業(yè)之一，安培龍?jiān)诩呻娐罚↖C）設(shè)計(jì)與研發(fā)技術(shù)上進(jìn)行了前瞻性布局，目標(biāo)是形成IC加傳感器模組的垂直產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。

安培龍的發(fā)展歷程，也是中國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展的縮影。鄔若軍近日接受上海證券報(bào)記者專訪，分享安培龍的成長(zhǎng)之路及探究未來(lái)如何賦能新興產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。

深耕傳感器領(lǐng)域

傳感器是連接物理世界和數(shù)字世界的橋梁，類似于人的“五官”，在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能、醫(yī)療健康、汽車電子等方面都有廣泛應(yīng)用。

傳感器研發(fā)需要大量的資金及時(shí)間投入，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)廠商主流選擇是通過(guò)外購(gòu)核心零部件進(jìn)行組裝。安培龍另辟蹊徑，堅(jiān)持走自主研發(fā)之路?；谔沾刹牧系纳钊胙芯?，安培龍獲得了“一種陶瓷電容式壓力傳感器及制備方法”“一種溫度—壓力一體式傳感器”等核心技術(shù)專利，打破國(guó)外公司對(duì)該類型產(chǎn)品的技術(shù)壁壘。

鄔若軍發(fā)現(xiàn)，壓力傳感器的技術(shù)路線不僅限于陶瓷電容式，還可拓展MEMS（微電機(jī)系統(tǒng)）硅壓阻式?！拔覀兒敛华q豫地將MEMS技術(shù)平臺(tái)引入進(jìn)來(lái)，建立基于不同技術(shù)的傳感器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)?！编w若軍說(shuō)。

如今，安培龍依托成熟的敏感陶瓷技術(shù)平臺(tái)及MEMS技術(shù)平臺(tái)，同時(shí)前瞻性地布局集成電路設(shè)計(jì)與研發(fā)技術(shù)，逐漸形成了IC（集成電路）加傳感器模組的垂直產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“智能傳感器需要IC來(lái)進(jìn)行主控、存儲(chǔ)、通信和智能化處理等功能，擁有自主設(shè)計(jì)的IC不僅可以降低成本，還可以提供性能優(yōu)勢(shì)，使公司的產(chǎn)品在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。”鄔若軍說(shuō)。

2023年，安培龍壓力傳感器年產(chǎn)銷量雙雙突破1000萬(wàn)只大關(guān)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.54億元，占營(yíng)收比為47.43%，同比增長(zhǎng)43.12%。公司被賽迪顧問(wèn)評(píng)為2023年中國(guó)十大傳感器企業(yè)之一。

抓住國(guó)內(nèi)需求機(jī)遇

賽迪研究院數(shù)據(jù)顯示，壓力傳感器是中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)中單一市場(chǎng)規(guī)模最大的傳感器領(lǐng)域，2022年規(guī)模達(dá)588.6億元，預(yù)測(cè)2023年中國(guó)壓力傳感器市場(chǎng)規(guī)模為646.8億元，增速為9.9%。

國(guó)內(nèi)熱敏電阻及傳感器行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)不斷加強(qiáng)研發(fā)，產(chǎn)品技術(shù)不斷成熟，主要性能與進(jìn)口產(chǎn)品性能相當(dāng)，成本優(yōu)勢(shì)更為明顯，競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)顯現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)傳感器在汽車領(lǐng)域中蘊(yùn)藏巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

“我們一直在耐心等待技術(shù)成熟和行業(yè)機(jī)會(huì)的到來(lái)，過(guò)去，由于國(guó)外制造商占據(jù)主導(dǎo)地位，我們幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證?！编w若軍表示，隨著國(guó)內(nèi)自主品牌車企的崛起，情況開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)車企更傾向于使用國(guó)產(chǎn)的傳感器，以實(shí)現(xiàn)自主可控。

鄔若軍稱，自2017年開(kāi)始，公司先后獲得上汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的定點(diǎn)訂單，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力，建立起先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，安培龍不僅開(kāi)拓了北美某知名新能源汽車、Stellantis（斯特蘭蒂斯）等海外主機(jī)廠客戶，原有客戶還逐步增加訂單量。此外，得益于公司壓力傳感器在汽車應(yīng)用領(lǐng)域建立的口碑，公司的熱敏電阻及溫度傳感器在汽車行業(yè)的出貨量也在不斷提升。

安培龍的氧傳感器的業(yè)務(wù)也有望實(shí)現(xiàn)突破。據(jù)了解，公司氮氧傳感器芯片實(shí)現(xiàn)了小批量量產(chǎn)，同時(shí)獲得了東風(fēng)汽車的相關(guān)項(xiàng)目定點(diǎn)。

鄔若軍認(rèn)為，當(dāng)前氧傳感器可能正處于一個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展階段，預(yù)計(jì)很快會(huì)取得進(jìn)展?！把鮽鞲衅鳂I(yè)務(wù)一旦落地，將成為公司利潤(rùn)的另一重要增長(zhǎng)點(diǎn)?！彼f(shuō)。

截至目前，安培龍正在配套開(kāi)發(fā)的壓力傳感器合作客戶新項(xiàng)目共計(jì)198個(gè)，項(xiàng)目涉及陶瓷電容式壓力傳感器、MEMS壓力傳感器以及玻璃微熔壓力傳感器。

賦能新興產(chǎn)業(yè)

“傳感器是智能制造核心的基礎(chǔ)元器件，沒(méi)有傳感器，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能化。換言之，任何缺乏傳感器的系統(tǒng)都不能稱之為智能，傳感器也是新質(zhì)生產(chǎn)力不可或缺的一部分?！编w若軍稱。

據(jù)介紹，安培龍的陶瓷電容式壓力傳感器可應(yīng)用到無(wú)人機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，主要用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

在機(jī)器人等前沿應(yīng)用領(lǐng)域方面，鄔若軍表示，公司已掌握玻璃微熔技術(shù)，并已注意到機(jī)器人行業(yè)對(duì)傳感器的需求。玻璃微熔技術(shù)可能會(huì)成為未來(lái)六維力傳感器和力矩傳感器的主流技術(shù)方向，目前公司正積極與目標(biāo)客戶企業(yè)加強(qiáng)合作，自主研發(fā)用于機(jī)器人領(lǐng)域的力傳感器，相關(guān)工作已經(jīng)在進(jìn)行中。

作為賦能各行各業(yè)智能化的企業(yè)，安培龍對(duì)自身的智能化尤為重視。公司通過(guò)對(duì)數(shù)字化、智能化升級(jí)改造，陸續(xù)上線了包括ERP、MES、OA等信息化系統(tǒng)，并結(jié)合自動(dòng)化產(chǎn)線的物聯(lián)集成，實(shí)現(xiàn)了全流程數(shù)據(jù)的追溯和分析應(yīng)用，從而提高生產(chǎn)效率、穩(wěn)定制造品質(zhì)、降低運(yùn)營(yíng)成本。

安培龍還獲得由金磚國(guó)家未來(lái)網(wǎng)絡(luò)研究院頒發(fā)的“智能制造能力成熟度叁級(jí)”證書(shū)，標(biāo)志著公司達(dá)到智能制造能力成熟度叁級(jí)集成級(jí)水平，實(shí)現(xiàn)了公司智能制造信息和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、互融共享。

安培龍表示，公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以“引領(lǐng)智能傳感器技術(shù)、創(chuàng)造美好生活”為使命，以“成為世界一流的智能傳感器企業(yè)”為戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，跟蹤和布局智能傳感器領(lǐng)域的新技術(shù)，致力于為汽車、家電、工業(yè)控制等領(lǐng)域客戶提供世界一流的多維度傳感核心技術(shù)和產(chǎn)品解決方案，不斷探索傳感技術(shù)在智能化時(shí)代中的無(wú)限可能，賦能萬(wàn)物智聯(lián)新時(shí)代。